Overzicht van alle volledig elektrische wagens die momenteel op de markt zijn (2021), én met een trekhaak uitgerust kunnen worden. Inclusief het maximale trekgewicht.
| Foto | Auto | Trekgewicht [kg] |
|---|---|---|
 | Audi e-tron 50 quattro | 1800 |
| Audi e-tron 55 quattro | 1800 |
| Audi e-tron S 55 quattro | 1800 |
 | Audi e-tron SB 50 quattro | 1800 |
| Audi e-tron SB 55 quattro | 1800 |
| Audi e-tron SB S 55 quattro | 1800 |
 | Audi Q4 40 e-tron 77 kWh | 1000 |
| Audi Q4 45 e-tron quattro 77 kWh | 1200 |
| Audi Q4 50 e-tron quattro 77 kWh | 1200 |
 | Audi Q4 Sportback 40 e-tron 77 kWh | 1000 |
| Audi Q4 Sportback 45 e-tron quattro 77 kWh | 1200 |
| Audi Q4 Sportback 50 e-tron quattro 77 kWh | 1200 |
 | BMW i4 eDrive40 | 1600 |
 | BMW i4 M50 | 1600 |
 | BMW iX xDrive40 | 2500 |
| BMW iX xDrive50 | 2500 |
 | BMW iX3 | 750 |
 | Citroën ë-Berlingo | 750 |
 | Citroën ë-Spacetourer 50 | 1000 |
| Citroën ë-Spacetourer 75 | 1000 |
 | Ford Mustang RWD 76kWh | 750 |
| Ford Mustang RWD 99kWh | 750 |
| Ford Mustang AWD 76kWh | 750 |
| Ford Mustang AWD 99kWh | 750 |
 | Ioniq 5 58 kWh RWD | 750 |
| Ioniq 5 73 kWh RWD | 1600 |
| Ioniq 5 73 kWh AWD | 1600 |
 | Jaguar I-Pace EV 320 | 750 |
| Jaguar I-Pace EV 400 | 750 |
 | Mercedes EQA 250 (66 kWh) | 750 |
| Mercedes EQA 300 4Matic (66 kWh) | 1800 |
| Mercedes EQA 350 4Matic (66 kWh) | 1800 |
 | Mercedes EQC 400 4Matic | 1800 |
 | Mercedes EQS 450+ (107 kWh) | 750 |
| Mercedes EQS 580 4Matic (107 kWh) | 750 |
 | Opel Combo-e Life | 750 |
 | Opel Zafira-e Life 50 | 1000 |
| Opel Zafira-e Life 75 | 1000 |
 | Peugeot e-Rifter | 750 |
 | Peugeot e-Traveller 50 | 1000 |
| Peugeot e-Traveller 75 | 1000 |
 | Polestar 2 Standard Range Single Motor | 1500 |
| Polestar 2 Long Range Single Motor | 1500 |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor | 1500 |
 | Skoda Enyaq iV 60 (58 kWh) | 1000 |
| Skoda Enyaq iV 80 (77 kWh) | 1000 |
 | Bestel met referral code | 1000 |
| Tesla Model 3 LR | 1000 |
 | Bestel met referral code | 1600 |
 | Bestel met referral code | 2268 |
| Tesla Model X P | 2268 |
 | Volvo C40 Recharge | 1800 |
 | Volvo XC40 Recharge Single Motor | 1500 |
| Volvo XC40 Recharge Twin Motor | 1500 |
 | VW ID.4 52 kWh | 1000 |
| VW ID.4 77 kWh | 1000 |
| VW ID.4 77 kWh GTX | 1200 |
Waarom hebben niet alle EV’s een trekhaak?
Bij heel wat elektrische modellen zou een trekhaak tot explosiegevaar kunnen leiden en bovendien zorgt een aanhangwagen voor een pak minder actieradius (wat bij EV’s sowieso al een gevoelig onderwerp is).
Dat is tenminste het officiële verhaal bij heel wat autofabrikanten. Wat ook in zekere mate meespeelt, is dat klassieke constructeurs in de beginfase van de elektrische (r)evolutie, hun goedkopere elektrische wagens niet al te aantrekkelijk willen maken. Dan zou het namelijk moeilijker worden om nog benzine- en dieselwagens verkocht te krijgen.
Goede dag;
Wat wordt er onder een elektrisch voertuig/wagen nou eigelijk verstaan?
Een voertuig dat de wielen via een elektromotor voortbeweegt,
Een voertuig wat als energiebron accu/batterijen heeft,
Een voertuig wat als energiebron accu/batterijen en een brandstof motor heeft, (hybriden)
Een voertuig wat waterstof als energiebron heeft.
Al deze voertuigen hebben als aandrijving een elektromotor.
Alvast bedank voor de moeite,
Gr. Hans
BEV, batterij en volledig elektrische aandrijving dus.
de Skoda Superb combi iv heeft ook een trekhaak!
Inderdaad Luc, maar dit overzicht bevat enkel de BEV’s
De Audi Q4 e-tron kan ook 1000Kg trekken de 50 1200Kg blijkbaar?
En de Tesla model Y 1600Kg
Kan de Tesla model 3 nog steeds een trekhaak hebben ? ik zie deze optie niet meer op de Tesla website.
Interessante opmerking. Ik stel de vraag aan Tesla en kom hier op terug.
De BMW i4 en iX kunnen er nog bij.
De iX kan 2500Kg trekken dat is voorlopig het meeste van de elektrische auto’s?
Tesla Model Y 1600Kg
Kia EV6 ook 1600Kg
Alle auto’s zitten vol met elektronica waar niemand op zit te wachten maar een trekhaak dat kan niet of ge moet ene hele dure wagen kopen. Ik zou wel ene elektrische auto willen kopen maar wel met trekhaak. Moet alleen maar dienen om thuis rond de deur te rijden.
Voor 2500 km per jaar wil ik echt geen 50000 euro uitgeven omdat ik ene trekhaak nodig heb.
Lode, misschien nog even wachten op de Citroen ë-Berlingo, Peugeot e-rifter of Opel Combo-e life.
Die kunnen alle drie 750Kg trekken denk ik ?
De Opel vanaf 36.000euro
Of die nieuwe Renault Kangoo ZE
Lode, voor 2500 km per jaar kan je beter elektrische deelwagens gebruiken; cooperatief van Partago & CoopStroom, ook andere
Deelwagens hebben die dan ene trekhaak ? En ik weet niet waar gij woont maar ik woon in een heel landelijk gemeente dus heb die auto wel nodig. Verder zie ik niet in waarom dezelfde auto met benzine ongeveer de helft kost van een elektrische. De industrie wil die overstap niet. Verder is het zo dat met de huidige prijzen Jan modaal zich geen auto meer kan permitteren.zo los je de files meteen ook op.
Het is een schande.