Overzicht van alle plug-in hybrides auto’s die momenteel (2020) nieuw te bestellen en leverbaar zijn in België. De laatste kolom [%] bevat het aftrekpercentage voor Belgische bedrijven. Voor stekkerhybrides die in de toekomst op de markt komen kan je hier terecht.
| Foto | Naam | Prijs | [%] |
|---|---|---|---|
 | Audi A3 Sportback 40 TFSI-e | 37.980€ | NA |
 | Audi A6 Berline 50 TFSI-e quattro | 62.030€ | 100 |
| Audi A6 Berline 55 TFSI-e quattro | 71.560€ | 99 |
 | Audi A6 Avant 55 TFSI-e quattro | 73.860€ | 99 |
 | Audi A7 Sportback 50 TFSI-e quattro | 71.570€ | 100 |
| Audi A7 Sportback 55 TFSI-e | 82.720€ | 99 |
 | Audi A8 60 TFSI-e quattro | 105.980€ | 50 |
 | Audi A8 L 60 TFSI-e quattro | 108.980€ | 50 |
 | Audi Q5 50 TFSI-e quattro | 57.210€ | NA |
| Audi Q5 55 TFSI-e quattro | 61.860€ | NA |
 | Audi Q7 55 TFSI-e quattro | 74.060€ | 50 |
| Audi Q7 60 TFSI-e quattro | 82.160€ | 50 |
 | Audi Q8 55 TFSI-e quattro | 78.600€ | 40 |
| Audi Q8 60 TFSI-e quattro | 91.450€ | 40 |
 | Bentley Bentayga PHEV | 170.731€ | 50 |
 | BMW 225xe | 40.950€ | 100 |
 | BMW 330e Berline | 50.550€ | 100 |
| BMW 330xe Berline | 53.100€ | NA |
 | BMW 330e Touring | 52.150€ | NA |
| BMW 330xe Touring | 54.700€ | NA |
 | BMW 530e Berline | 61.000€ | 96 |
| BMW 530xe Berline | 63.750€ | NA |
 | BMW 530e Touring | 63.500€ | NA |
| BMW 530xe Touring | 66.000€ | NA |
 | BMW 545e Berline | 71.000€ | NA |
| BMW 545xe Berline | 73.500€ | NA |
 | BMW 745e | 105.400€ | 97 |
 | BMW 745e L | 111.950€ | 96 |
| BMW 745xe L | 115.550€ | NA |
 | BMW X1 xDrive25e | 46.150€ | 100 |
 | BMW X2 xDrive25e | 47.150€ | 100 |
 | BMW X3 xDrive30e | 57.900€ | 97 |
 | BMW X5 xDrive45e | 80.900€ | 100 |
 | Citroën C5 Aircross PHEV | 40.783€ | 100 |
 | DS 7 Crossback E-Tense 225 | 51.934€ | 100 |
| DS 7 Crossback E-Tense 300 | 55.434€ | 100 |
 | Ford Explorer PHEV | 79.000€ | NA |
 | Ford Kuga PHEV | 38.650€ | 100 |
 | Hyundai IONIQ PHEV | 36.749€ | 100 |
 | Jaguar F-Pace P400e | 72.490€ | NA |
 | Jeep Compass 4xe | 43.300€ | NA |
 | Jeep Renegade 4xe | 37.800€ | NA |
 | Kia Ceed SW PHEV | 35.390€ | 100 |
 | Kia Niro PHEV | 38.590€ | 100 |
 | Kia XCeed PHEV | 36.490€ | 100 |
 | Land Rover Discovery Sport PHEV | 50.650€ | 98 |
 | Land Rover RR PHEV | 126.100€ | 50 |
 | Land Rover RR Evoque PHEV | 57.400€ | 99 |
 | Land Rover RR Sport PHEV | 90.000€ | 40 |
 | Land Rover RR Velar PHEV | 72.250€ | 96 |
 | Mercedes A 250e Hatchback | 40.535€ | 100 |
 | Mercedes A 250e Berline | 41.382€ | 100 |
 | Mercedes B 250e | 41.624€ | 100 |
 | Mercedes C 300e | 50.699€ | 100 |
 | Mercedes C 300de | 52.635€ | 100 |
 | Mercedes C 300e Break | 52.151€ | 100 |
 | Mercedes C 300de Break | 54.208€ | 100 |
 | Mercedes E 300e | 63.404€ | 100 |
| Mercedes E 300e 4MATIC | 66.429€ | NA |
| Mercedes E 300de | 65.219€ | 100 |
| Mercedes E 300de 4MATIC | 68.244€ | NA |
 | Mercedes E 300e Break | 65.824€ | 100 |
| Mercedes E 300de Break | 67.639€ | 100 |
| Mercedes E 300de Break 4MATIC | 70.664€ | NA |
 | Mercedes S 560e | 110.957€ | 100 |
 | Mercedes CLA 250e Coupé | 43.923€ | 100 |
 | Mercedes CLA 250e Shooting Brake | 45.133€ | 100 |
 | Mercedes GLA 250e SUV | 47.674€ | 100 |
 | Mercedes GLC 300e SUV | 61.589 | 96 |
| Mercedes GLC 300de SUV | 64.130€ | 96 |
 | Mercedes GLC 300e Coupé | 64.614€ | 96 |
| Mercedes GLC 300de Coupé | 67.155€ | 96 |
 | Mercedes GLE 350e SUV | 78.650€ | 100 |
| Mercedes GLE 350de SUV | 80.465€ | 100 |
 | Mercedes GLE 350e Coupé | 93.049€ | 100 |
| Mercedes GLE 350de Coupé | 94.864€ | 100 |
 | MINI Cooper SE Countryman All4 | 40.650€ | 100 |
 | Mitsubishi Outlander PHEV | 42.290€ | 100 |
 | Opel Grandland X Hybrid | 39.050€ | 100 |
| Opel Grandland X Hybrid4 | 43.800€ | 100 |
 | Peugeot 3008 PHEV 225 | 40.220€ | NA |
| Peugeot 3008 PHEV 300 | 45.006 | NA |
 | Peugeot 508 PHEV | 41.286€ | 100 |
 | Peugeot 508 SW PHEV | 42.878€ | 100 |
 | Porsche Cayenne E-Hybrid | 95.191€ | NA |
| Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid | 177.277€ | NA |
 | Porsche Cayenne Coupé E-Hybrid | 99.547€ | NA |
| Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid | 183.448€ | NA |
 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid | 116.387€ | NA |
| Porsche Panamera 4S E-Hybrid | 133.569€ | NA |
| Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid | 194.795€ | NA |
 | Porsche Panamera 4 E-Hybrid ST | 119.291€ | NA |
| Porsche Panamera 4S E-Hybrid ST | 136.473€ | NA |
| Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid ST | 197.699€ | NA |
 | Renault Captur PHEV | 32.575€ | 100 |
 | Renault Mégane Grandtour PHEV | 34.275€ | 100 |
 | Seat Leon eHybrid | 34.290€ | 100 |
 | Seat Leon Break eHybrid | 35.190€ | 100 |
 | Skoda Octavia iV | 39.870€ | 100 |
 | Skoda Octavia RS iV | 46.220€ | 100 |
 | Skoda Octavia iV Combi | 40.790€ | 100 |
 | Skoda Octavia RS iV Combi | 46.560€ | 100 |
 | Skoda Superb iV | 37.595€ | 100 |
 | Skoda Superb iV Combi | 38.760€ | 100 |
 | Toyota Prius Plug-in | 43.060€ | 100 |
 | Volvo S60 T8 Recharge | 58.650€ | 100 |
| Volvo S60 T8 Polestar | 66.450€ | 100 |
 | Volvo S90 T8 Recharge | 72.640€ | 100 |
 | Volvo V60 T6 Recharge | 60.830€ | 100 |
| Volvo V60 T8 Recharge | 63.630€ | 100 |
| Volvo V60 T8 Polestar | 71.430€ | NA |
 | Volvo V90 T6 Recharge | 71.050€ | 100 |
| Volvo V90 T8 Recharge | 76.840€ | 100 |
 | Volvo XC40 T4 Recharge | 46.780€ | 100 |
| Volvo XC40 T5 Recharge | 47.880€ | 100 |
 | Volvo XC60 T6 Recharge | 61.900€ | 100 |
| Volvo XC60 T8 Recharge | 71.850€ | 100 |
| Volvo XC60 T8 Polestar | 81.950€ | 50 |
 | Volvo XC90 T8 Recharge | 84.440€ | 97 |
 | VW Golf PHEV 110 kW | 39.350€ | 100 |
 | VW Golf PHEV 180 kW | 42.350€ | 100 |
 | VW Passat GTE | 46.760€ | 100 |
 | VW Passat GTE Variant | 49.210€ | 100 |
✪ Prijs: catalogusprijs van de goedkoopste uitvoering inclusief BTW, in België.
✪ [%]: het fiscaal aftrekpercentage voor Belgische bedrijven. Het gaat om de waarden van de basisuitvoeringen. Hou er rekening mee dat hogere uitvoeringen extra gewicht kunnen hebben, en daardoor hogere CO2-uitstoot en lagere aftrekpercentages kunnen hebben. De waarden werden ons bezorgd door de invoerders van de merken zelf, maar raadpleeg steeds een fiscaal consulent om de aftrekbaarheid te verifiëren alvorens tot aankoop over te gaan. Voor de modellen met een “NA” vermelding kon de invoerder ons geen aftrekpercentage bezorgen.
✪ Uitgebreide tabel: wil je een uitgebreide versie van bovenstaande tabel, met o.a. batterijcapaciteit (kWh), laadsnelheid, verbruik, acceleratie, rijbereik, topsnelheid, vermogen en trekhaak-mogelijkheden? Die kan je bij ons bestellen. Contacteer ons voor meer info.
✪ Sponsors: automerken die geaccentueerd worden in het overzicht zijn eGear.be sponsors.
Liever een gewone hybride?
Voor een overzicht van alle gewone hybride auto’s (zonder laadplug dus) kan je hier terecht.
Mooi en noodzakelijk overzicht, bedankt
ik heb de indruk dat men recent nog op een wagen kon klikken om details over laadtijd etc op te zoeken. Nu zijn er nog enkel foto’s. Is er iets veranderd?
E IS DE SITUATIE MT TAKS EN BTW S bO
Puik artikel !!!
De Kia Xceed PHEV zie ik er niet tussen staan.
Beste Bart, merci voor de tip. De XCeed werd toegevoegd.
Dag Patrick, bedankt voor de feedback. 330(x)e touring werd ondertussen toegevoegd.
Nu we toch bezig zijn. Ook de Peugeot 3008 bestaat in 2 PHEV versies. De hybrid 225 en de hybrid4 300.
Ook de Opel Grandland X zal volgens mij in beide versies verkrijgbaar zijn.
Inderdaad. Zowel DS 7, 3008 als Grandland zijn te verkrijgen als 225 of als 300.
Waarom geen aanduiding meer van de elektrische actieradius?
Bestaan er nu echt geen hybrides met of zonder plug in,
met 1000 cc motor?
Marc,
Een Ford Tourneo Custom PHEV heeft een 1.0 EcoBoost aan boord. Maar die fungeert eerder als range-extender. Kost ook al 60 000 euro trouwens. Wel de goedkoopste 7-zits PHEV. Daar wacht ik dan weer op: een 7-zits PHEV onder de 50 000 euro. Na 2,5 jaar daarop wachten voorlopig dan maar onze hopelijk laatste ICE aangeschaft (Espace).