De Tesla Model S is een 100% elektrische auto die in 2013 in België werd geïntroduceerd. Het is een luxesedan met een rijbereik tot maximaal 632 km.
Tesla Model S prijs
Een Tesla Model S kopen kost in België minstens 87.080€. Bekijk de prijzen van alle versies hieronder.
| Versie | Rijbereik (NEDC) | Prijs in EU |
|---|---|---|
| 75D | 490 km | 87.080€ |
| 100D | 632 km | 110.130€ |
| P100D | 613 km | 150.180€ |
Specs & prestaties
| Spec / Model S versie | 75D | 100D | P100D |
|---|---|---|---|
| Batterijcapaciteit [kWh] | 75 | 100 | 100 |
| Aandrijving | AWD | AWD | AWD |
| Rijbereik NEDC [km] | 490 | 632 | 613 |
| 0-100 km/u [s] | 4,4 | 4,3 | 2,7 |
| Topsnelheid [km/u] | 225 | 250 | 250 |
| Vermogen [pk] | NA | NA | NA |
| Koppel [Nm] | NA | NA | NA |
| Gewicht [kg] | NA | NA | NA |
Foto’s
Bekijk hier Tesla Model S foto’s.
Nieuws
- Goedkoopste Tesla Model S verdwijnt uit gamma 22 september 2017
- BEVESTIGD: Tesla gooit “90D” uit het gamma 3 juni 2017
- Tesla bouwt Superchargers in Lummen 22 mei 2017
- Onbeperkt gratis laden voor Tesla’s is terug! (UPDATE) 20 mei 2017
- Tesla bouwt Supercharger in Tordesillas, rijden tot Portugal wordt mogelijk 16 mei 2017
Beschrijving
Intro
De Tesla Model S is een elektrische auto van de Amerikaanse startup Tesla Motors. De auto is verkrijgbaar in verschillende versies die zich onderling onderscheiden qua batterijcapaciteit, prestaties, etc. Het instapmodel is de 75D die een officieel rijbereik voorlegt van 490 km (+- 350 km in de praktijk). Het duurste model is de P100D die officieel 613 km ver geraakt op een volle accu. In 2016 kreeg de auto een facelift.
Specs en prestaties
In 2013 werd de Model S geïntroduceerd met één elektromotor die de achterwielen aandrijft. In oktober 2014 stelde Tesla Dual Motor voor, of 4-wielaandrijving. Met Dual Motor wordt de Model S uitgerust met 2 elektromotoren, één voor en één achteraan.
De Dual Motor Model S’en zijn sneller dan hun achterwielaangedreven broertjes. Ze zijn ook efficiënter dan klassieke vierwielaangedreven auto’s omdat er geen energie verloren gaat in een koppeling tussen de voor- en de achterwielen. De Dual Drive Model S’en zijn bovendien iets zuiniger dan achterwielaangedreven S’en. Dit komt omdat de energie optimaal verdeeld kan worden aangezien elk wiel onafhankelijk van koppel voorzien wordt.
De topversie, de vierwielaangedreven P100D, sprint in slechts 2,7 seconden naar 100 km/u. De auto heeft een topsnelheid van 250 km/u.
Los van razendsnel is deze wagen ook praktisch. Door de afwezigheid van een verbrandingsmotor is er een grote koffer zowel voor- als achterin. Deze elektrische auto biedt plaats aan 5 personen en optioneel kunnen er 2 extra kinderzitjes, weliswaar achterstevoren, in de koffer geïnstalleerd worden waardoor je er met 7 mensen in kan. Verder beschikt deze Tesla, zoals de meeste elektrische auto’s, niet over versnellingen waardoor je niet moet schakelen.
Laden
Tesla bouwt momenteel Supercharger laadstations over heel West Europa (en in de rest van de wereld). Aan deze Superchargers kunnen Model S rijders hun batterij in slechts 40 minuten voor 80% vol laden. Volgens Tesla zal het netwerk tegen eind 2017 het grootste deel van West Europa dekken.
Aan een standaard stopcontact (10A/230V) duurt het ongeveer 40 uur om de 100 kWh batterij vol te krijgen. Tesla raadt echter aan om thuis een 400V voorzieningsstopcontact (16A/11kW) te installeren waarmee je de 100 kWh accu in 8u opgeladen krijgt.
Veiligheid
Zowel in de Europese Euro NCAP als in de Amerikaanse NHTSA crashtesten heeft de Tesla Model S het maximum van 5 sterren behaald. Verder zijn er de afgelopen jaren een aantal zware crashes gebeurd met de auto waar bestuurders levend zijn uitgeraakt. Dit is volgens Tesla het bewijs dan hun auto meer dan veilig is.
Wat brengt de toekomst
De Model S en Model X zijn respectievelijk de tweede en derde auto die Tesla Motors op de markt bracht, na de Tesla Roadster. De S is de eerste elektrische sedan ter wereld die een rijbereik kan voorleggen waar het grote publiek zich mee kan verzoenen maar de prijs is aan de hoge kant. Daarom plant het merk om eind 2017 een “betaalbare” middenklasse wagen op de markt te brengen, de Model 3, die een prijskaartje zal hebben van +- 35.000$.
Recente reacties