België plant wegenvignet van 150€ voor buitenlandse auto’s
Net als Oostenrijk en Zwitserland, plant België een wegenvignet in te voeren voor buitenlandse autobestuurders.
België werkt aan een plan om een wegenvignet in te voeren voor buitenlandse auto’s. De regering denkt aan een jaarlijks bedrag van 100€ tot 150€. Een dergelijk systeem bestaat momenteel al in o.a. Oostenrijk en Zwitserland. Het idee is dat buitenlanders gaan meebetalen voor het onderhoud van onze wegen.
Vooral in Nederland botst het plan op protest, aangezien Nederlanders vaak de grens oversteken naar België. De Nederlandse minister van transport Robert Tieman zei deze week in het Algemeen Dagblad “niet geïnformeerd te zijn over het plan door de Belgische regering”. Tieman is van plan om te onderhandelen met de Belgische regering om het plan niet te laten doorgaan.


Niemand verplicht Nederlanders onze wegen te gebruiken en al zeker niet voor transitverkeer. Dat kan altijd via Duitsland. 🙂
Wanneer enkele tientallen euro voor een dag/weekpas voor hen niet meer te doen is binnen hun vakantiebudget kunnen ze nog altijd vakantie in eigen land nemen. In Frankrijk zullen ze ook opgelucht zijn dat de N- en D-wegen wat ontlast worden door de Nederlandse caravans in een poging de kosten van de péage te ontlopen.
Tot op heden heeft de Nederlandse minister van transport ook geen enkele bevoegdheid over het Belgische wegennet noch op de Belgische overheden.
Dringend tijd dat Europa ingrijpt en een einde maakt aan deze wildgroei van vignetten per land.
De Nederlanders hebben groot gelijk, Belgen betalen ook niet voor het gebruik van wegen in Nederland en er zijn heel veel mensen in de grensgebieden die voor hun werk of familie gelegenheden over de grens moeten rijden en dat zou dan weer 100 euro extra moeten kosten??
Nederlanders die massaal de grens oversteken om hier goedkoop te komen tanken die hoor je niet klagen. Trek de prijs van benzine en diesel op tot het niveau van Nederland en een vignet is overbodig. Bijkomend voordeel hiervan is dat de veelrijder (vervuiler) betaald in functie van de schade die hij of zij aanricht.
Wat is zo eigenaardig dat de gebruikers van iets er ook voor betalen?
Waarom zou ik betalen voor het wegennet van Italva, Oostenrijk of Frankrijk, ik rij daar zelden of nooit.
Doch wanneer ik er kom, betaal ik voor het gebruik tijdens de periode dat ik er gebruik van maak.
In België blijkbaar niet: alles en iedereen rijdt over het netwerk, maar enkel de Belgen betalen ervoor. Belgen betalen graag voor de luxe van een ander?
In Nederland, Lux en Duitsland hoeven Belgen toch ook niet te betalen, zo uitzonderlijk is dat dus niet in België dat er geen vignet is. Trouwens vrachtwagens betalen wel heel veel voor het gebruik van de wegen in België, per gereden km.
Toch een voordeel voor België Dira, extra inkomsten voor de Belgische staat als Nederlanders komen tanken?
Betalen voor de slechtste wegen van europa, ben je nou helemaal gek geworden? Het verdwijnt toch in een bodemloze put