Duitsland voorziet vanaf 2026 opnieuw miljarden elektrische auto subsidies
Vanaf 2026 wil Duitsland miljarden subsidies uitdelen aan arme en lage middenklasse gezinnen die een elektrische auto kopen.
Terwijl België en Vlaanderen zowat alle EV-subsidiëring aan het afbouwen zijn, wil Duitsland opnieuw gaan investeren.
Volgens een artikel van Bloomberg bereidt de Duitse regering van Friedrich Merz een plan voor om €3 miljard EV-premies uit te delen, van 2026 tot 2029. Vooral arme en lage middenklasse gezinnen zouden hiervoor in aanmerking moeten komen, aldus Bloomberg. Volgens Autonews zullen ook tweedehands elektrische auto’s subsidies kunnen krijgen.
Het vorige Duitse EV-premiesysteem werd eind 2023 beëindigd, en sindsdien zit de verkoop van elektrische auto’s in Duitsland in dalende lijn. Vlaanderen had overigens ook een premiesysteem voor elektrische auto’s, en dat werd eind 2024 vervroegd beëindigd om te besparen.
Het nieuwe Duitse subsidiepakket maakt deel uit van een groter plan om de noodlijdende Duitse autoindustrie nieuw leven in te blazen. Als onderdeel daarvan is Duitsland ook hard aan het onderhandelen met de EU, over het annuleren of afzwakken van het plan om auto’s met verbrandingsmotoren te verbieden vanaf 2035.
Tuurlijk onze regering gooit liever geld weg aan oorlogen sponseren.
Gevechtsvliegtuigen, wapens enz
60mil was teveel voor onze eigen mensen
Honderden miljoenen voor Oekraïne ene dat staat mooi in de krant
Anoniem, vrede is het allerbelangrijkste. Wie vindt dat investeren in het behoud van vrede te veel kost, moet dan maar eens oorlog proberen.
Wanneer gaat de EU eens een coherent beleid voeren? Subsidies afschaffen, subsidies invoeren, geen verbrandingsmotoren meer, wel weer verbrandingsmotoren, LEZ invoeren, weer afzwakken … Dergelijke bokkensprongen brengen alleen maar onzekerheid en dat is precies wat investeerders verafschuwen. Geen wonder dat de Europese auto-industrie naar de haaien gaat.
Ik vind niet dat België moet volgen. EV is stilaan het nieuwe normaal dus kan op gewone manier de markt verder opeten. Op voorwaarde dat auto’s met verbrandingsmotoren evenredig belast worden voor de schade die ze aanrichten. Dus zeker naar taksen. Diesels zouden best vanaf bepaalde leeftijd elke 6 maanden op keuring gaan om te zien of ze nog wel hun uitstootnorm
halen. Maar als de Belgische/Vlaamse overheid écht de transitie wie stimuleren, maar elektriciteit goedkoper. Die belofte hoor ik al sinds 2010 toen ik opteerde voor een warmtepomp en een volledig uitstoot vrij huishouden, met sinds 5 jaar ook een EV. Zelfs met maximaal aantal zonnepanelen (10 kVA) betaal ik mij tegenwoordig blauw aan elektriciteit, en vooral alle taksen en toelagen. Waarom laat de overheid de verstokte brandstofrijders niet betalen voor de transitie en versterking van het netwerk. Elk liter brandstof een electro-taks van 10 cent en je hebt miljarden om aan de andere kant het factuur te verlichten.
@Anoniem: de max. van 10 kVA is al geruime tijd geleden door Fluvius opgetrokken naar 25 kVA.
En ik heb eveneens warmtepompen en EV.
En ik betaal een 150€ per jaar aan netaansluiting. Dan zou ik niet benoemen als “blauw betalen”.
Ik heb sinds 2018 ook geen auto op fossiele brandstof meer en geen gasaansluiting. Daar betaal ik dus ook niets voor.
De elektriciteit die mijn zonnepanelen produceren worden dan ook niet belast maar krijgen integendeel 20 jaar lang overheidssteun voor iedere geproduceerde kWh. En omdat ik door PV zo weinig van het net afneem wordt er ook geen extra capaciteitstarief geheven noch een nettarief geheven op de kWh afgenomen uit het net.
En mijn EV gebruikt – net als de jouwe – de openbare wegen maar betaalt ook daar al jaren geen BIV noch jaarlijkse wegenbelasting voor.
Ik ben ook voor een zo hoog mogelijk uitstootvrije woning en mobiliteit. Maar om dan te gaan beweren dat ik me – in vergelijking met taksen op benzine, diesel, mazout,… blauw zou betalingen aan heffingen gaat me te ver.
Hier is het net omgekeerd: ik heb nog nauwelijks een energierekening te betalen en krijg jaarlijks een veelvoud van de kosten terugbetaald aan overheidssteun.
@victor
Ik zit in hetzelfde scenario dat jij. Dan heb je toch wel redelijk wat zonnepanelen alsook batterijen staan of ben je nog een van de gelukkige met een analoge meter?
Het is al een probleem om de warmtepomp te laten draaien zonder injectie 🙂 en dan staan de EVS nog stil.
Natuurlijk tussen maart & oktober is het een ander verhaal maar dan hoef ik amper te verwarmen.
De grootste oorlogssponsering zit in de aankoop van olie en gas van dubieuze regimes. Ons geld gaat naar ginder en daarmee produceren ze alle soorten wapentuig dat we potentieel op ons dak terugkrijgen. Zijn we nu dom of zijn we oerdom?
Ik heb inderdaad voldoende PV + thuisbatterijen en er jaren geleden zelf voor gekozen de analoge meter te vervangen door een digitale.
Met de digitale meter betaal ik immers geen prosumententarief meer noch onbalanstarief en geef ik de netinjectie niet gratis weg aan de netbeheerder.
En ik maak – zoals de meeste elektrische rijders gebruik van een salarisauto waarbij ik bij thuisladen op PV nog eens extra per kWh vergoed wordt zonder dat daar belastingen op geheven worden. Deze vergoeding is zelfs hoger dan de all in kost van mijn netafname (ongeveer 20 cent/kWh netafname terwijl de kwartaalvergoeding in 2025 schommelde tussen de 28,22 en 34,56 cent/kWh.
De woning is hier zo optimaal mogelijk geïsoleerd zodat vanaf 2 uur zonneschijn per dag (ook putje winter) de WP niet moet bijverwarmen.
En als het toch eens langdurig echt vriest zonder zon gaat hier om de 48 uur gedurende 2 uur gewoon de houtkachel aan.
Ik neem dan ook nog nauwelijks kWh af van het net en hou de netinjectie zo laag mogelijk.
De enige energiekost die er dan nog is is het forfaitaire jaarlijkse captar plus het meettarief. Goedkoper dan 150 € kan een netaansluiting dan ook niet meer worden.
Gezien ik bijna volledig voor de eigen energieopwekking kan instaan val ik onder het max. nettarief en betaal ik ook niet extra voor captar boven 2,5 kW noch een netbelasting op kWh afname.
@victor. Mijn boodschap was dat elektriciteit veel te duur is. Dat kan je toch bijtreden? Ik vind 360 euro voorschot per maand aan elektriciteit toch niet weinig met 45 panelen op mijn dak en bijna 10 kVA aan omvormers. Wij verbruiken 18.000 kWh per jaar. Ik woon in Wallonië, dat verandert ook een aantal zaken. Ben niet op de hoogte of Wallonië ook al boven de 10 kVA gaat. Maar dan nog, voor installaties boven 10 kVA moet je je registreren als zelfstandige bij de FOD Financiën en belasting betalen op de inkomsten uit de injectie van elektriciteit. Maar ik mag beroepsmatig geen andere activiteiten uitvoeren. Dus kan mij niet als zelfstandige registeren. Mocht je voor mij andere opties hebben, graag. Ik heb nog de westkant en leg met plezier daar ook 45 panelen!
Wel Daniël, zoek eens op hoeveel energie per dag in België wordt ingevoerd onder de vorm van elektriciteit, diesel, benzine, kerosine, propaan, aardgas, butaan, stookolie, waterstof,… en doe dan eens een voorstel vanwaar we deze enorme hoeveelheid energie vandaan zouden kunnen halen aangezien we zelf niks van dergelijke bronnen hebben? Zelfs voor elektriciteit hebben we zelf niet voldoende productie en dat is deel is peanuts op het geheel van benodigde energie. Sommige mensen kunnen zich precies niet voorstellen waarover het gaat.
@Daniël Noë: je bent niet verplicht het spelletje van inkoop van olie en gas mee te spelen. Je kan zelf al trachten je gas- en olieverbruik in te perken. Hoe meer er dat doen hoe vlugger dat spelletje tot een einde komt.
@Anoniem: ieder zijn mening maar elektriciteit is helemaal niet duur. Op meerdere dagen van het jaar is deze zelfs al zo goedkoop dat de prijs negatief is. Het is de prijszetting op de internationale markt waar binnen de EU de gasprijs nog altijd de marktprijs van elektriciteit bepaalt en de heffingen opgelegd door overheden dat het duurder maakt.
Wanneer je 18000 kWh per jaar aan elektriciteit verbruikt is dat iets dat je zelf veroorzaakt, onafhankelijk waar je woont. Een oven, inductievuur, EV, ….. verbruikt in Wallonië niet meer dan in Vlaanderen. 🙂
Met een omvormercapaciteit van meer dan 10 kVA zonder netteruglevering die dat van een normaal huishouden te boven gaat moet je je niet registreren als zelfstandige. Je moet ook geen belastingen betalen op injectie die er niet is. Verbruik je eigen productie ipv ze te injecteren op het net en bovendien dan nog veel kWh van het net af te halen. Het enige wat je dan moet doen is aan de FOD Fin bewijzen (wat met een DM heel eenvoudig is) dat de doelstelling van je PV-installatie hoofdzakelijk eigen verbruik is en niet geld verdienen met netinjectie.
Ik heb on grid een omvormer van 5 kVA en betaal buiten het forfaitaire captar en het meettarief (de eerder vernoemde 150 € op jaarbasis) niets aan elektriciteit. Al de rest van de productie is off grid en daar betaal ik geen netaansluiting, geen netkosten, geen accijnzen, geen heffingen, geen BTW, kortom nada op.
Anoniem, we zouden veel meer elektrisch kunnen doen, en die elektriciteit hernieuwbaar kunnen opwekken en stockeren. We benutten op dat vlak in ons land nog geen 5% van het potentieel, omdat we altijd voor gemakkelijkheidsoplossingen zoals fossiele brandstoffen en kernenergie gekozen hebben. En met die hernieuwbare elektriciteit zouden we in eerste instantie niet alle energiebehoeften kunnen dekken, maar het zou ons wel toelaten selectiever te zijn in de keuze van leveranciers van fossiele brandstoffen. Vandaag zijn en blijven we daarvoor de gijzelaars van schurkenstaten, omdat we ze te hard nodig hebben door onze verslaving aan fossiele brandstoffen.
@victor
Bedankt voor je info.
Kan je eens meegeven hoeveel PV en batterijen je staan hebt?
Ik heb ook een verbruik van 16K.
Hier ook 2 EVs (waarvan 1 salaris) & warmtepomp.
Mijn huis is wel 15 jaar oud. Ik heb de indruk dat daar ook nog wel wat te winnen valt.
Ik heb het eens berekend om de herfst winter te overbruggen heb ik een delta nodig van 2000 kWh. Dat is al een serieus batterij.
Het enige wat ik nog kan doen is mijn PV verhogen van 6.6 kva naar 10. Ik wist niet dat met een simpele PM dit te verhogen viel. Maar in België is het wel heel moeilijk om nog alle achterpoortjes te volgen.
Met hout stoken ga ik wel aan me voorbij laten gaan.
@ Anoniem: de zon
@ Victor: ik doe al lang niet meer mee hoor, ben bijna autonoom
Mijn vader zaliger zei altijd: in plaats van je tijd te verbeuzelen met het zeuren over problemen, zoek oplossingen!
Het leven is schoon 🙂
Schijnt de zon bij u ook gedurende de nacht en als het zwaarbewolkt is Daniël? Want op die momenten is net meest energie nodig.
Sommige mensen kijken nooit verder dan hun eigen situatie en denken daarom de oplossing te hebben voor alle problemen, helaas is de werkelijkheid helemaal anders, een individuele oplossing is zelden iets dat kan veralgemeend worden.
Gelukkig niet. ’s nachts slaap ik meestal, ik weet niet wat jij dan doet. Heb je al gehoord van een batterij en infrarood warmtepanelen? Zalig en energie enkel van de zon. ’s morgens een lekkere douche met warm water via de warmtepomp… Het leven blijft schoon hoor 🙂
Gelukkig niet. ’s nachts slaap ik meestal, ik weet niet wat jij dan doet. Heb je al gehoord van een batterij en infrarood warmtepanelen? Zalig en energie enkel van de zon. ’s morgens een lekkere douche met warm water via de warmtepomp… Het leven blijft schoon hoor 🙂
De zon is van iedereen, ook jij hebt een verdiend plekje onder de zon, echt waar!
René, als de zon niet schijnt, kan je de elektriciteit gebruiken die je opslaat als ze wel schijnt. Bijvoorbeeld in de batterij van een EV. Of in een zonneboiler. Niemand beweert dat dit voor iedereen een oplossing is, maar we zouden wel veel meer gebruik kunnen maken van hernieuwbare energie dan nu het geval is. Maar we lieten ons in slaap wiegen door fossiele brandstoffen en kernenergie. Daar betalen we nu een hoge prijs voor, maar dat is onze eigen schuld. Erger is dat ook onze kinderen en kleinkinderen daar zwaar zullen voor boeten, en niet alleen financieel, zij hebben er geen schuld aan.
@Gert: 15 kWp PV (5.6 kWp on grid en 9.4 kWp off grid) en 105 kWh accu (incl. de V2H accu van de EV).
Slechts één EV en een gemiddeld dagverbruik van 5-6 kWh (excl. laden EV). Indien een volledig seizoen verwarmen met WP een gemiddeld dagverbruik van 12 kWh (excl. laden EV).
Woning is een (gerenoveerde) open bebouwing van ongeveer 40 jaar oud.
Laden EV verbruikt een 2500 tot 3000 kWh op jaarbasis.
En in tegenstelling tot bij anderen verbruiken wij tijdens de nacht niet de meeste energie. Ons continu (nacht)verbruik schommelt tussen de 50 en 100W.
Dit jaar tot op heden een 2 kWh vanuit het net geïmporteerd (incl. laden EV). En dat komt door kleine vertragingen op de metingen van het on grid deel. Eenmaal full grid daalt dat dus eveneens naar nul.
De enige reden dat ik nu nog deels on grid ben is om GSC rechten te kunnen opstrijken. 🙂
En inderdaad, om onafhankelijk te kunnen zijn van het grid kijk ik naar wat hier mogelijk is en hol ik vooral niet de massa na die keer op keer loopt te verkondigen wat vooral niet mogelijk zou zijn. :-).
De angst voor verandering wordt voor sommigen stilaan een dure hobby.
Voor 3 euro elektriciteit per dag moet je wel zot zijn om dergelijke investeringen te gaan doen, het is dan een dure hobby inderdaad waarmee je bezig bent en lange terugverdientijden of zelfs helemaal niet in de huidige omstandigheden, ik heb ook dure hobbys, maar beleef er wel veel meer plezier aan in elk geval dan mijn geld te steken in panelen, batterijen, warmtepompen, isolatie, EV,… weet niet wat er zo zalig is om energie van de zon te hebben in plaats van uit het net, het is mij een raadsel, zolang de lamp brandt kan het mij niet schelen vanwaar die stroom komt.
Betreft kostprijs elektriciteit in België t.o.v. aardgas
Met Bluegen toestel kan aardgas omgezet worden electriciteit met een rendement van 55%
Dit toestel werd ontwikkeld met Europees R&D budget
solydera.com/en/the-comp
Om 1 kWh electriciteit te produceren heb je 1,8 kWh aardgas nodig.
Kostprijs aardgas: 3,65 c€/kWh. ( mega wikipower vast 1 jaar)
Kost electriciteit Bluegen : 3,65 * 1,8 =6,57 c€/kWh
De restwarmte kan nog benut worden om sanitair water te produceren.
De gemiddelde kostprijs voor elektriciteit was vorig jaar 2025 exclusief BTW : 29 c€/kWh (Engie dynamisch)
De kostprijs voor transmissie via net is voor mij in dit geval 22c€/kWh
met dergelijk transmissietatief zijn de kabels van net hun gewicht meer waard dan goud kan ik veronderstellen😂
Volgens mij is er toch iets grondig scheef met het electriciteitstarief in België 🤣
@Anoniem, ik weet niet hoe je aan die 3 € per dag elektriciteit komt. Wanneer je voor de woning en mobiliteit de volledige transitie maakt naar elektrificatie bespaar je uiteraard niet alleen op je elektriciteitsfactuur maar op je volledige energierekening (incl. gas, stookolie, benzine, diesel,…..).
Op jaarbasis gebruik ik momenteel een 5000 kWh energie. Dat kost me enerzijds een 140 € op jaarbasis (38 cent op dagbasis) maar brengt me op jaarbasis een 2500 € netto op. Netto winst => 2360 €.
Wanneer ik deze energie niet zelf zou opwekken en opslaan maar volledig uit het net zou betrekken zou me dat minstens 1846 € kosten (incl. verhoogd captar). Op jaarbasis al een verschil van 4206 €. Leuke “hobby” voor mij. 🙂 De “lamp” doen branden kost me niets maar brengt me extra geld op. Geld dat ik weer in andere hobby’s kan steken zonder aan het spaargeld uit arbeid te moeten raken. 🙂 Voor jou een raadsel voor mij glashelder.
En dan heb ik het nog niet over de meerkost die ik zou hebben moest ik nog op fossiel rijden of dienen te betalen voor een gasaansluiting en het verbruik dat daarmee samen gaat.
@ BNH: eenmaal de investering in je PV installatie terugbetaald (bij mij binnen een termijn van 5 jaar) betaal je voor de rest van de levensduur (loopt bij mij nu al zonder problemen 15 jaar en dat zal nog wel enkele jaren zo verder draaien) geen energiekost aan leveranciers, geen netvergoeding aan de netbeheerder, een minimaal vast aandeel captar (2,5 kW aansluitkosten), geen accijnzen noch BTW aan de overheid.
Uiteraard kiest iedereen ervoor welke lopende rekeningen hij graag blijft betalen.
@Victor
Jij hebt zwaar geïnvesteerd om bijna het ganse jaar off-grid te kunnen wonen. Niet iedereen heeft echter de mogelijkheid om voor deze oplossing te kiezen.
Een paar simplistische berekeningen die het goedkope aardgastarief in België illustreren:
1) Anoniem 18000kWh verbruik per jaar
Bluegen 100% vollast ; 13000 kWh
Kostprijs : 13000 kWh * 6,57 c€/kWh =850 €
2) EV 20000 km ; 20 kWh/ 100km : 4000 kWh
Bluegen 30% vollast
Kostprijs : 4000 kWh * 6,57 c€/kWh =270 €
Indien je de overige 70% kan opslaan in batterij en injectie in net op piekuren dan levert dit volgend bedrag op :
Injectie tarief piekuren : 10 c€ minimum bedrag dat vorig jaar iedere dag werd overschreden.
Opbrengst injectie : 9000 * (10-7) =270 €
Dat betekent dat je ganse jaar gratis kan rijden met EV
Het spijtige nieuws is dat de Duitse fabrikant van Bluegen toestel de productie heeft gestaakt wegens wegvallen subsidie overheid. Ik hoop dat ze deze domme beslissing zullen terugdraaien vermits subsidie op EV ook terug opnieuw wordt ingevoerd blijkbaar. Eventueel kan hierover een artikel worden geschreven want ik zou wel eens graag willen weten waarom deze technologie niet doorbreekt voor particulier gebruik.